ผ้าเบรกเรียกอีกอย่างว่าผ้าเบรก ในระบบเบรกของรถยนต์ ผ้าเบรกเป็นส่วนสำคัญด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุด คุณภาพของผลกระทบจากการเบรกทั้งหมดถูกกำหนดโดยผ้าเบรก ดังนั้น ผ้าเบรกที่ดีคือเกราะป้องกันทั้งคนและรถ เราจำเป็นต้องตรวจสอบผ้าเบรกบ่อยๆ เพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่

ระยะเวลาในการเปลี่ยนผ้าเบรกและจานเบรกไม่มีกำหนด ซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพถนนของรถ ความถี่ และความแรงของการเหยียบแป้นเบรกของผู้ขับขี่ โดยทั่วไป ผ้าเบรกหน้ามีอายุการใช้งาน 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร และผ้าเบรกหลังมีอายุการใช้งาน 120,000 ถึง 150,000 กิโลเมตร

เวลาที่ดีที่สุดในการเปลี่ยน ผ้าเบรครถบัส , สามารถตรวจสอบความหนาของผ้าดิสก์เบรกได้โดยการเหยียบบนผ้าเบรก ส่วนความหนาของผ้าเบรกบนดรัมเบรกตรวจสอบได้โดยการดึงผ้าเบรกออกจากเบรก ออก.

โครงสร้างของผ้าเบรกแบ่งคร่าวๆ ออกเป็น: หลังเหล็ก บล็อกขัด และอุปกรณ์เสริม หลังเหล็กต้องมีความแข็งแรงเพียงพอและสามารถติดตั้งได้ในลักษณะที่ตรงกัน บล็อกการชนส่วนใหญ่ประกอบด้วยชั้นกาวและวัสดุการชน (ชั้นล่าง); อุปกรณ์เสริมส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผ่นเก็บเสียง คลิปล็อค สัญญาณเตือนหรือสายสัญญาณเตือนภัย

เรายังสามารถตรวจสอบได้ว่าควรเปลี่ยนผ้าเบรกด้วยตัวเองทุกวันหรือไม่ ข้อมูลต่อไปนี้จะสอนเราถึงวิธีการง่ายๆ สองสามวิธีเพื่อให้แน่ใจว่าเราสามารถเรียนรู้ได้โดยเร็วที่สุด

1. ดูด้วยตา

ตรวจดูว่าผ้าเบรกและจานเบรกบางหรือไม่ คุณสามารถใช้ไฟฉายขนาดเล็กเพื่อตรวจสอบและตรวจสอบได้ เมื่อคุณพบว่าวัสดุขัดสีดำของผ้าเบรกใกล้จะเสื่อมสภาพแล้ว และมีความหนาน้อยกว่า 5 มม. คุณควรพิจารณาเปลี่ยนผ้าเบรก

2. รู้สึกถึงพลังของเบรก

หากคุณมีประสบการณ์มากขึ้น คุณอาจรู้สึกว่าเบรกนิ่มเมื่อไม่มีผ้าเบรก นี่คือความรู้สึกที่คุณต้องควบคุมเป็นเวลาหลายปี

3. ฟังเสียง

ผ้าเบรกของรถรุ่นเก่าบางรุ่นไม่ได้เชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์การเดินทาง แต่มีการติดตั้งแผ่นเหล็กขนาดเล็กสำหรับสัญญาณเตือนไว้บนผ้าเบรก เมื่อข้อมูลที่ขัดแย้งกันใกล้จะหมดลง จานเบรกไม่ใช่ผ้าเบรก แต่เป็นแผ่นเหล็กเล็กๆ สำหรับสัญญาณเตือน ในเวลานี้รถจะส่งเสียง "เจี๊ยบ" รุนแรงซึ่งเป็นสัญญาณให้เปลี่ยนผ้าเบรก

ก่อนอื่น จำเป็นต้องตรวจสอบว่าผ้าเบรกที่เปลี่ยนนั้นเป็นอุปกรณ์เสริมของแท้หรือไม่ (นั่นคือ ผลิตภัณฑ์เสริมรถยนต์ดั้งเดิม) ความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ การ์ดป้องกันการปลอมแปลง และโลโก้บรรจุภัณฑ์นั้นสอดคล้องกับโลโก้หรือไม่ บนผ้าเบรกและรุ่นของผลิตภัณฑ์สอดคล้องกับเนื้อหาของใบรับรองหรือไม่

กระบวนการเปลี่ยน:

ถอดยางออก คลายสกรูที่ขันของตัวคีม ตรวจสอบสกรูและแกนเลื่อนของตัวคีม ขจัดตะกอนและน้ำมันที่เกาะอยู่ และใช้น้ำมันหล่อลื่นเพื่อการบำรุงรักษา ถอดผ้าเบรกเก่าออกและตรวจสอบระดับการสึกหรอของจานเบรกว่าสึกหรอหรือไม่ดี การสึกหรอที่รุนแรง (ด้านหนึ่งลึก 3 มม.) ควรเปลี่ยนจานเบรกใหม่

ควรรีเซ็ตยางหลังจากติดตั้งเบรกแล้ว เมื่อติดตั้งสกรูยาง ให้ขันให้แน่นที่มุม ซึ่งจะช่วยป้องกันยางและดุมเบรก ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องตรวจสอบว่าสภาพการสึกหรอของดอกยางและขอบนั้นปกติหรือไม่ ทางที่ดีควรเปลี่ยนล้อซ้ายและขวาอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยาง

ให้ความสนใจกับ:

ต้องตรวจสอบน้ำมันเบรกด้วย ควรเปลี่ยนและเติมน้ำมันเบรกเป็นประจำ ในขณะเดียวกันก็ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกรดของน้ำมันเบรกที่ใช้นั้นเป็นเกรดเดียวกับน้ำมันเบรกเดิม ซึ่งเอื้อต่อการขจัดตะกอนและสิ่งสกปรกในท่อเบรกและทำให้เบรกใช้งานได้มากขึ้น หากมีการผสมและใช้น้ำมันเบรกเกรดต่างๆ กัน จะเกิดการเปลี่ยนแปลงทางเคมี และตะกอนและเกลืออนินทรีย์จะสะสมอยู่ในระบบเบรก ซึ่งจะไปอุดตันท่อส่งน้ำมันเมื่อเวลาผ่านไปและทำให้เบรกทำงานล้มเหลว ผลที่ได้คือเป็นไปไม่ได้ ก่อนขับออกจากเบาะ ให้ออกแรงที่เบรกจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าเบรกกลับมาที่ตำแหน่งแรง จากนั้นจึงขับออกไปได้ตามปกติ