การเลือกผ้าเบรกรถบรรทุกที่ดีมีความสำคัญต่อการหยุดรถในระยะยาว มีผ้าเบรกหลายประเภทที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน การเลือกสิ่งที่ถูกต้องอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก คุณสามารถติดต่อผู้ผลิตเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์เฉพาะ

ผ้าเบรกต้องทนทานและทนความร้อนได้สูง พวกเขายังต้องทนทานต่อการสึกหรอ ผ้าเบรกส่วนใหญ่ผลิตขึ้นเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานเฉพาะ นอกจากนี้ยังต้องสามารถทนต่อแรงกดดันที่เกี่ยวข้องกับการขับรถบรรทุกหนักได้

NHTSA มีโปรแกรมสำหรับทดสอบผ้าเบรก วัดแรงบิดของผ้าเบรกที่แรงดันตั้งแต่ 20 psi ถึง 80 psi ยังได้ขยายโปรแกรมการทดสอบเพื่อรวมโหลดหลายเพลา

โปรแกรมใช้วิธีการทดสอบที่แตกต่างกันสามวิธีในการหาปริมาณการสึกหรอ รวมถึงวิธีการที่ไม่ทำลายเพื่อวัดความสามารถในการบีบอัดของเยื่อบุ นอกจากนี้ยังรวมถึงการทดสอบการสึกหรอของไดนาโมมิเตอร์ความเฉื่อย ทั้งสองวิธีใช้เวลานานและมีราคาแพง อย่างไรก็ตามสามารถใช้สำหรับการควบคุมคุณภาพได้

ผ้าเบรกทำจากวัสดุคอมโพสิทผสมกัน ส่วนผสมนี้จะถูกกดดันและความร้อนเป็นระยะเวลาหนึ่ง แรงดันและความร้อนสามารถเปลี่ยนสูตรของผ้าเบรคได้ นอกจากนี้ยังสามารถปรับเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของระบบเบรกได้อีกด้วย การเปลี่ยนแปลงนี้อาจส่งผลต่อการตอบสนองการสึกหรอ

ในการวัดความทนทานต่อการสึกหรอของผ้าซับใน จะมีการสวมวัสดุซับเบรกรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์สามชนิดกับเหล็กหล่อสีเทา เศษสึกหรอถูกนำออกจากแต่ละตัวอย่าง