ผ้าเบรกสำหรับรถบรรทุกแบ่งประเภทตามวัสดุที่ผลิตเป็นหลัก ต่อไปนี้เป็นประเภททั่วไปของผ้าเบรกที่ใช้ในรถบรรทุก:

ออร์แกนิกไม่มีใยหิน (NAO): ผ้าเบรก NAO ประกอบด้วยส่วนผสมของวัสดุอินทรีย์ เช่น ยาง แก้ว และเรซิน เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพการเบรกที่นุ่มนวลและเงียบ วัสดุบุผิว NAO มีน้ำหนักเบา ทนความร้อนได้ดี และก่อให้เกิดฝุ่นเบรกน้อยที่สุด อย่างไรก็ตามอาจสึกหรอได้เร็วกว่าประเภทอื่นและไม่เหมาะสำหรับงานหนัก

กึ่งโลหะ: ผ้าเบรกกึ่งโลหะมีส่วนผสมของวัสดุอินทรีย์และเส้นใยหรือผงโลหะ วัสดุที่เป็นโลหะ ซึ่งโดยทั่วไปจะเป็นเหล็กหรือทองแดง ช่วยเพิ่มความทนทานและความสามารถในการระบายความร้อนของวัสดุบุผิว วัสดุบุกึ่งโลหะมักใช้ในงานหนักและให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ดีเยี่ยมในสภาวะการทำงานที่หลากหลาย สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ แต่มีแนวโน้มที่จะสร้างฝุ่นเบรกมากกว่า และอาจมีเสียงดังกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุบุผิว NAO

เซรามิก: เซรามิก ผ้าเบรก ประกอบด้วยเส้นใยเซรามิก วัสดุตัวเติม และสารยึดเกาะ พวกเขาเป็นที่รู้จักในด้านการทนความร้อนที่เหนือกว่า ลักษณะเสียงรบกวนต่ำ และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น บุด้วยเซรามิกให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะที่อุณหภูมิสูง และสร้างฝุ่นเบรกน้อยที่สุด มักใช้ในรถบรรทุกสมรรถนะสูงหรือยานพาหนะที่ต้องการกำลังหยุดรถที่สม่ำเสมอและวางใจได้ อย่างไรก็ตาม วัสดุบุผิวเซรามิกมักจะมีราคาแพงกว่าประเภทอื่นๆ

โปรดทราบว่าการมีผ้าเบรกบางประเภทอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต รุ่นรถบรรทุก และข้อบังคับในภูมิภาค เมื่อเลือกผ้าเบรกสำหรับรถบรรทุก ขอแนะนำให้ศึกษาคำแนะนำจากผู้ผลิตรถยนต์ และพิจารณาการใช้งานที่ต้องการและสภาพการใช้งานเพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยที่เหมาะสมที่สุด