จานเบรกขึ้นสนิม:

หลายคนไม่เข้าใจว่าทำไมจานเบรกถึงขึ้นสนิมและกังวลว่าประสิทธิภาพการเบรกจะลดลง ในความเป็นจริงแล้ว จานเบรกส่วนใหญ่ในรถยนต์ครอบครัวทำจากเหล็กหล่อ ไม่เป็นสนิมที่ผิวตัวถังและตากแดดฝนได้นาน สภาพแวดล้อมการทำงานแย่มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจอดรถเป็นเวลานานพื้นผิวจะเกิดได้ง่าย สนิม. ในกรณีนี้ เราสามารถเห็นที่เก็บรถใหม่ในร้านค้า 4S รถเหล่านี้เป็นรถใหม่ แต่นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นหากคุณจอดรถกลางแจ้งเป็นเวลานาน

สนิมบนจานเบรกธรรมดาเป็นเรื่องปกติและไม่จำเป็นต้องเกี่ยวข้องกับคุณภาพ อย่างไรก็ตาม ก็ยังมีผลกับระบบเบรกอยู่บ้าง แต่ก็ไม่จำเป็นต้องไปกันใหญ่ เจ้าของปัญหาเหล่านี้ดูแลตัวเองได้

หากเป็นสนิมเพียงเล็กน้อย เราสามารถใช้การเบรกอย่างต่อเนื่องเพื่อขจัดสนิมในขณะขับรถได้ เนื่องจากดิสก์เบรกถูกเบรกโดยการเสียดสีระหว่างคาลิปเปอร์กับผ้าเบรก และอาจเกิดสนิมจากการเบรกหลายจุดได้ แน่นอนไปที่ส่วนความปลอดภัยเพื่อทำวิธีนี้ นี่คือวิธี "ขัดเงา" สำหรับสนิมเบา

ถ้าสนิมรุนแรง วิธีข้างต้นใช้ไม่ได้ เมื่อเบรกก็จะส่งการสั่นสะเทือนที่สังเกตได้ เช่น แป้นเบรก พวงมาลัย สถานการณ์นี้ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ เพราะสนิมนั้นฝังแน่นเกินไป และเป็นมากกว่าแค่การขัดเงา “ไม่ มันแทบจะไม่เร่งการสึกหรอของผ้าเบรก ในกรณีนี้เราต้องไปที่ร้านซ่อมเพื่อถอดจานเบรกและทำความสะอาดสนิม

แน่นอนว่าหากสนิมรุนแรงเกินไป แม้แต่ร้านซ่อมก็ไม่สามารถทำอะไรได้ เจ้าของจึงมักอยู่ในสถานการณ์ที่ต้องบำรุงรักษาจานเบรกทุกสองเดือน เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนที่รุนแรงของจานเบรก นอกจากนี้ ยังสามารถขับขี่บนท้องถนนได้ทุกเมื่อ

จานเบรกเป็นสนิม ระบบเบรกรถ ควรใส่ใจปัญหาอะไรบ้าง?

นอกจากสภาพคล้ายสนิมที่เราพบเห็นได้ง่ายๆ แล้ว การตรวจสอบระบบเบรกยังมีอีก 2 ด้านที่เราต้องใส่ใจ อย่างแรกคือความหนาของผ้าเบรก ความหนาของผ้าเบรกขั้นต่ำคือประมาณ 2 หรือ 3 มม. จะต้องเปลี่ยนภายในขีด จำกัด นี้ ในปัจจุบัน เมื่อผ้าเบรกบางเกินไป หลายรุ่นจะแจ้งตำแหน่งของไฟเตือนเบรก ซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจสอบแบบสัมพัทธ์ด้วยตนเอง ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับรถที่ไม่มีการแจ้งเตือนเบรก เนื่องจากก้ามปูเบรกจะมีตำแหน่งที่ยื่นออกมาใกล้กับความหนาที่บางที่สุด ทำให้เกิดเสียงเบรกเพื่อเตือนผู้ขับขี่

หากเป็นดรัมเบรก คุณจะได้ยินเสียงเบรกพร้อมกับเสียง "เหล็กแทนเหล็ก" หรือตรวจสอบตำแหน่งเบรกมือสูง ต้องเปลี่ยนผ้าเบรกทันที

ข้อพิจารณาที่สำคัญอีกประการสำหรับการตรวจสอบระบบเบรกคือน้ำมันเบรก น้ำมันเบรกคุณภาพสูงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบเบรก สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรกเป็นประจำ ควรทิ้งน้ำมันเบรกทั้งหมดออกจากระบบและไม่นำไปใช้ซ้ำ คุณควรอยู่ในตลาดสำหรับน้ำมันเบรกที่มีคุณภาพดีกว่า หากน้ำมันเบรกสกปรก ให้ปล่อยทิ้งและล้างระบบทั้งหมด จากนั้นเติมน้ำมันใหม่ลงในกระบอกสูบหลัก หากคุณใช้น้ำมันเบรกเป็นเวลานานและยังคงเติมน้ำมันอยู่เรื่อยๆ เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างผิดปกติกับระบบเบรกของคุณ และคุณควรนำไปตรวจสอบ

ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2529 Hangzhou Jiuding Auto Parts Co., LTD. ตั้งอยู่ในเซียวซาน มณฑลเจ้อเจียง เป็นหน่วยปกครองของสมาคมวัสดุซีลแรงเสียดทานของจีน ในฐานะประเทศจีน ผู้ผลิตขายส่งผ้าเบรกไม่มีใยหิน และ โรงงาน OEM ผ้าเบรคใยหินฟรี เราเชี่ยวชาญในการผลิตผ้าเบรกและผ้าเบรกชนิดต่างๆ บริษัทมีอุปกรณ์ทดสอบที่สมบูรณ์แบบ ความเสถียรของเทคโนโลยีการผลิต และระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด สอดคล้องกับข้อกำหนดขององค์กรที่มีอำนาจระดับประเทศ ในปี 2550 บริษัทผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพสากล ISO/TS16949 และผ่านการรับรอง FMVSS 121 (USA), SEAJ661(USA) SABS (แอฟริกาใต้) เราจัดหา ขายส่งผ้าเบรคไม่มีใยหิน และได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากผู้ใช้ทั้งในและต่างประเทศในด้านประสิทธิภาพคุ้มราคา เรายินดีที่จะทำงานร่วมกับเพื่อนๆ เพื่อสร้างวันพรุ่งนี้ที่ดีกว่า